4 procent bijtelling: maar welke elektrische auto moet je hebben? [Update]

Wel zien we dat elektrische auto's een almaar groter rijbereik krijgen en dus steeds aantrekkelijker worden. Wij hebben ...
Wel zien we dat elektrische auto's een almaar groter rijbereik krijgen en dus steeds aantrekkelijker worden. Wij hebben bijna alle in Nederland verkrijgbare EV's getest en helpen je graag bij de vraag: welke auto met 4 procent bijtelling moet ik hebben? De RAI Vereniging verwacht in 2018 een verdubbeling van het aantal verkochte elektrische auto's.De Nissan Leaf is een rijk uitgeruste auto en in 2019 profiteer je van de volledige 4% bijtelling. De fiscale waarde van de elektrische auto valt namelijk met 36.990 euro onder de grens van 50.000 euro. Voor de Nissan Leaf betaal je in 2019 een bijtelling van 4%, wat een nettobijtelling van 47 euro per maand betekent.4 procent bijtelling. Het 4% bijtelling percentage is van toepassing op de aller zuinigste auto’s, auto’s die geen CO2-uitstoot hebben. In de praktijk betekent dat, dat het op dit moment al een elektrische auto’s zijn die voor vier procent bijtelling in aanmerking komen. Met een auto met verbrandingsmotor kom je dus niet in aanmerking .
BIJTELLINGSREGELS 2023. 16% bijtelling bij een waterstofauto of zonneauto (over de volledige waarde) 16% bijtelling bij volledig elektrisch (over eerste € 30.000 cataloguswaarde) 22% bijtelling over de cataloguswaarde boven de € 30.000 bij volledig elektrische voertuigen. Als je meer dan 500 km privé rijdt betaal je bijtellings anders is .
Volgend jaar zal de bijtelling voor elektrische auto’s nagenoeg gelijk blijven. Wel zal de bijtellingscap van 35.000 euro in 2022, naar 30.000 euro in 2023 gaan. In 2023 en 2024 betaal je 16% bijtelling voor een elektrische auto met een bijtellingscap tot 30.000 euro. Over het resterende bedrag betaal je 22% bijtelling.Om in de bijtellingscategorie van de 4% bijtelling te vallen moet je auto 0 gram C02-uitstoot hebben per kilometer. Dit komt er op neer dat je auto helemaal niks mag uitstoten. Dit is een erg strenge eis van de overheid. 4% bijtelling is sinds 1 januari 2014 de laagste bijtellingscategorie van Nederland. Van 0% bijtelling is helaas geen sprake .
In 2022 betaal je als volledig elektrische auto rijder minder belasting dan auto’s met een verbrandingsmotor. De gemiddelde elektrische auto (Tesla, Audi Etron, etc.) zijn in 2022 belast met voor de eerste 35.000 van de aanschafwaarde een gereduceerd bijtellingspercentage van 16%. Over de resterende waarde van de auto geldt het standaard 22% .
Als je een nieuw elektrisch model nog in 2019 op kenteken laat zetten, geldt over de eerste 50.000 euro van de fiscale waarde het aantrekkelijke bijtellingstarief van 4 procent. Renault Zoe. De lage bijtelling geldt altijd voor een periode van 60 maanden. Deze gaat in op de eerste dag van de maand, direct nadat je de auto op kenteken zet.Voor alle overige auto’s moet je 22 procent fiscale bijtelling betalen. Wat is fiscale bijtelling? De fiscus ziet het privé gebruik van uw leaseauto als verkapt loon. Daarom moet u daarover belasting betalen. Bij een model met 22 procent bijtelling, telt de fiscus 22 procent van de cataloguswaarde van de auto bij het bruto loon (op jaarbasis .
Voor een EV uit 2015 betaal je in 2022 dus 25% bijtelling min 6% bijtellingskorting (22% - 16% = 6%) over de eerste € 35.000. Dus dan betaal je over die eerste € 35.000 een bijtelling van 19%. € 35.000 * 19% = € 6650. € 10.000 * 25% = € 2500. Al met al is het daarom niet heel interessant om een elektrische occasion van 5 jaar of .

26 November 2021, 10:30 | Views: 172

Add new comment

For adding a comment, please log in
or create account

0 comments